电动车检测

电动车检测最为简单的方法就是选择万用表，这也是唯一的一种仪器，直接就可以检查电瓶输出的电压，如果电瓶本身就是48伏，那么就应该调整到了60伏左右，如果本身就是60伏就应该调到60伏以上，但是不可以超过220伏，在选择了这种方法之后就能够有效的达到了解决。

电动车检测的万用表大部分都有两个探针，那么这两个探针就应该放在电瓶的电极上，如果48伏的电瓶电压明显超过了50伏，此时就不需要再进行下一步的检测，而如果60伏的电压明显的超过了70伏，也同样不需要进行下一步的检测。

电动车检测过程中，如果发现电压和额定的电压进行比较有着明显的偏低，这说明电瓶肯定是不耐用的，而且也说明电池组中肯定有一块已经出现了损坏的现象损失，就需要把电池盒打开，把充满电的电瓶进行测试，如果小于12伏也就说明它已经出现了明显的损坏。

 电动自行车检测标准有GB 17761-2018 电动自行车安全技术规范、 GB/T 23264-2009  电动自行车用制动衬片总成、 GB/T 26650-2011  摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件、 GB/T 31546-2015 电动自行车轮胎等等。需要电动自行车检测报告的，请联系易企检提供的第三方检测机构。